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中俄東線南段建設正式啟動

《中國能源報》( 2020年08月03日   第 13 版) 關文

7月28日,中俄東線天然氣管道(永清-上海段)(簡稱中俄東線南段)長江盾構穿越工程開工。該項目是國家石油天然氣管網集團有限公司(以下簡稱國家管網集團)投資建設管理的重大工程,是推進能源領域新型基礎設施建設的重大舉措。項目的開工標志著中俄東線南段建設正式啟動。

俄氣入滬必經通道

中俄東線南段工程起自河北省廊坊市永清縣,自北向南途經河北、山東、江蘇,終點位于上海市白鶴鎮。長江盾構穿越項目屬中俄東線南段的關鍵控制性工程,既是俄氣輸送至上海的必經通道,又是江蘇省規劃建設的沿海天然氣管道過江的唯一通道。

工程施工點位于長江河口段南支河段蘇通大橋下游約6.1公里處,在江蘇省南通市經濟技術開發區和常熟市經濟技術開發區之間,計劃2025年6月建設投產。項目建成后,可順利把途經東北三省、華北等地區的“俄氣”送至長三角地區,每年可輸送天然氣189億立方米,將實現中俄東線永清-上海、西一線、西二線上海支干線、江蘇-如東管道4條管道的互聯互通,極大改善長三角地區的能源交通環境,有效提高長三角地區天然氣管網的應急保障能力,滿足該地區天然氣產業發展需要和民生用氣需求。

突破多項世界級難題

長江盾構穿越工程隧道內徑6.8米,穿越水平長度10.226公里,是目前世界油氣管道領域單次掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的管道穿江盾構工程。國家管網集團立足高起點、堅持高標準、采用新技術,克服長距離盾構掘進、盾構內大口徑管道安裝、富水地層深大豎井設計、沼氣地層穿越等多項世界級難題。

首次實現3條直徑1422毫米穿江管道同時敷設,充分利用了過江通道能力,在我國管道穿江中尚屬首次。在10米以內盾構穿越中首次采用常壓刀盤換刀技術、掘進“零擾動”精準控制等世界前沿盾構技術,同時,通過“兩道彈性密封墊+外側海綿橡膠條+內側嵌縫”的管片接縫防水結構提高防水效果。通過設計階段的數字化設計以及設備數字化解構,采辦階段的智能物流倉儲,施工階段基于智能工地的施工智能化管理,竣工階段的竣工資料電子化移交,運營階段提升感知和控制能力的深化數字化管理,最終確保實現“全數字化移交、全生命周期管理、全智能化運營”目標。

助力長江經濟帶綠色發展

中俄東線南段貫通后,每年可供應長三角地區189億立方米清潔天然氣,與燃煤相比,可減少二氧化碳排放量8144萬噸、減少二氧化硫排放量90萬噸、減少氮氧化物排放量23萬噸、減少粉塵排放量42萬噸,為改善長三角地區大氣環境、減少環境污染注入強勁動力。

針對此次盾構工程技術復雜、施工難度大、安全環保要求高等特點,國家管網集團堅持安全環保、綠色發展理念,充分吸收中俄東線過境段和北段、西氣東輸等管道的建設經驗,組織專家進行了10個專項技術課題研究,確定了安全環保的設計方法和施工技術。通過采用盾構隧道方式穿越長江,豎井開挖和隧道掘進產生的棄渣采用河運方式及時運至棄渣點,建設綠色工程。

中俄東線天然氣管道工程是建立全面的中俄能源合作伙伴關系的重要戰略性合作項目。該工程按照北、中、南三段分期建設,全線工程長度5111公里,起點位于黑龍江省黑河市的中俄邊境,途經黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇等九個省區市,終點抵達上海。其中,中俄東線北段(黑河-長嶺)已于2019年12月2日投產供氣;中段(長嶺-永清)工程正全面施工建設,計劃今年年底建成投產;中俄東線南段管道全長1509公里,新建管道1243公里,利用已建管道266公里,預計2025年建成投產。

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